Hier findest du eine Auswahl zum Thema Axton Subwoofer. Dabei haben wir uns nur auf Axton Subwoofer beschränkt, die du schnell und günstig bei Amazon bestellen kannst. So musst du nicht lange auf deinen neuen Axton Subwoofer warten.
In etwa so groß wie eine DIN A4 Seite, lässt sich dieser kompakte Untersitz Subwoofer fast überall im Auto verbauen – auch unter dem Fahrer- oder Beifahrersitz.
Der edel designte Aktivsubwoofer ist ein optimaler Partner, wenn bassarmen Soundsystemen mehr Power verliehen werden soll. Da sich die Bassbox schnell ein- und ausbauen lässt, eignet sie sich auch für Leasingfahrzeuge, an denen möglichst wenig verändert werden soll.
Der aktive Underseat Gehäusesubwoofer nutzt zwei Passivmembranen, die dem ATB25P zu deutlich satterem, kräftigerem Bass verhelfen. Angetrieben wird das System durch einen potenten 25 cm / 10“ Woofer und ein sehr hochwertiges Class A/B Verstärkermodul.
Der ultrakompakte Sub hat alle notwendigen Einstelloptionen an Bord. Dazu gehören ein Tiefpassfilter, ein Subsonicfilter, Bass-Boost, Phase Shift sowie ein High-Level Eingang mit Auto Turn-On Funktion.
Abmessungen (L x B x H): 345 x 245 x 81 mm, Ausgangsleistung 4 Ohm: 1 x 180 W RMS, Basspegel-Fernbedienung im Lieferumfang
Sehr platzsparender Aktivsubwoofer von Car Audio Spezialist AXTON: Der ATB20STP ist eine 20 cm Bassreflex-Bassbox mit integriertem Aktivmodul zum Einbau in die Reserveradmulde. Mit 50 cm Durchmesser und 15,5 cm Höhe passt die Basskiste nicht nur in jede Standard-Reserveradmulde, sondern auch in sehr flache Mulden. Um den Einbau zu erleichtern, hat das Gehäuse beispielsweise auch eine zentrale Aussparung für den Radbefestigungs-Mitteldorn.
AXTONs Bassbox ist mit einem potenten 20 cm (8") Langhubwoofer ausgestattet, der kräftigen, dynamischen Sound garantiert. Das für diese Preisklasse durchaus unübliche, sehr hochwertige Verstärkermodul – diskret aufgebaut mit Transistoren – liefert satte 110 Watt Max-Pegel für das rundum Bassvergnügen und sorgt für eine erhöhte Haltbarkeit und Basskontrolle.
Ca. 16 Liter Innenvolumen für den 20 cm Treiber resultieren in einem recht hohen Wirkungsgrad, der zusammen mit den 110 Watt Leistung viel Druck und Basspegel ermöglicht.
Der ATB20STP verfügt über ein 12 dB Tiefpassfilter sowie einen Bass-Boost. Hilfreich für den Anschluss an Werksradios (ohne REM Ausgang) ist die Auto Turn-On Funktion, die den ATB20STP automatisch einschaltet, sobald am High-Level Input ein Musiksignal anliegt.
Das Aktivmodul ist gut zugänglich, die vorzunehmenden Einstellungen sind also auch beim Einbau in der Reserveradmulde kein Problem. Abmessungen (Durchmesser x Höhe): 500 x 155 mm
Bass-Spaß im Auto ohne wertvollen Platz im Kofferraum zu verschenken? Kein Problem mit AXTONs platzsparendem Aktivsubwoofer: Der ATB20RXF ist eine runde, extra flache Bassbox mit eingebautem Verstärkermodul und passt mit 58 cm Durchmesser in nahezu jede Standard-Reserveradmulde. Mit gerade einmal 12,5 cm Bauhöhe eignet sich dieser Bass sogar zum Einbau in die meisten Notradmulden oder Zwischenböden aktueller Kofferraumdesigns.
AXTONs aktive Basskiste verfügt über einen potenten 20 cm (8“) Langhubwoofer mit starkem Ferritmagnetantrieb und verwindungssteifer Membran, der kräftige, dynamische Punches garantiert. Das Verstärkermodul liefert 120 Watt für das rundum Bassvergnügen und sorgt für knackige, druckvolle Bässe.
Das durchdacht konstruierte Bassreflexgehäuse mit strömungsoptimiertem Port vereint Stabilität, minimalen Platzbedarf und geringes Gewicht (11,6 kg).
Der kompakte, leicht zu installierende ATB20RXF – das Gehäuse hat auch eine zentrale Aussparung für den Radbefestigungs-Mitteldorn – bietet alle notwendigen Einstelloptionen. Dazu gehören ein variabler 12 dB Tiefpassfilter (50 – 150 Hz), Phase Shift, Gain sowie ein Bass Boost. Hilfreich für den Anschluss an Werksradios (ohne REM Ausgang) sind die High-Level Eingänge mit Auto Turn-On Funktion, die den ATB20RXF automatisch einschaltet, sobald ein Musiksignal anliegt.
Das Aktivmodul sitzt benutzerfreundlich auf der Oberseite des Subwoofers. Dadurch können sämtliche Einstellungen bequem vorgenommen werden – auch wenn der ATB20RXF bereits in der Reserveradwanne eingebaut ist. Eine Basspegelfernbedienung ist im Lieferumfang enthalten.
Egal, wie man es dreht und wendet – man findet immer einen Platz für die Bassbox ATB120 von Car Audio Spezialist AXTON. Der Flachmann mit 20 cm Subwooferchassis und Reflexkanal passt mit seinen praxisgerechten Maßen 135 x 485 x 345 mm in fast jeden Kofferraum: Sei es flach auf dem Boden oder im doppelten Boden versteckt, fest montiert am Seitenteil oder auch an der Rücksitzlehne.
Bei AXTONs Bassreflex-Subwoofer sind Einsatzzweck, Gehäusegröße, Praxistauglichkeit und Bestückung perfekt aufeinander abgestimmt. In der stabilen Gehäusekonstruktion arbeitet ein leistungsstarker 20 cm / 8“ Woofer: Ausgestattet mit einer steifen Glasfaser/Papier-Sandwichmembran Fiberglas/Papiermembran mit Butylgummisicke sorgt der Basstreiber für satten, wohlklingenden Bass, der bei Bedarf auch richtig zulangen kann.
Die smarte Komponentenauswahl und die präzise Reflexkanalabstimmung sind die Basis für die Pegelfestigkeit und Dynamik des ATB120 und den hohen linearen Xmax Wert von ± 4 mm. Die große 1,5“ / 38 mm Doppel-Schwingspule (2 x 2 Ohm) verarbeitet Musiksignale bis 300 W und ermöglicht einen flexiblen Anschluss an Mono- oder Mehrkanal-Verstärker.
Das Gehäuse ist aus stabilem MDF gefertigt und mit robustem Vlies überzogen. Um Luftverwirbelungen zu minimieren, ist der Port strömungsoptimiert. Das Terminal bietet verschiedene Anschlussmöglichkeiten und lässt so eine große Freiheit bei der Wahl des Verstärkers.
Mit dem Plug & Play Anschlussstecker wird die Bassbox schnell mit dem Verstärker verbunden und kann bei Bedarf ebenso schnell und sicher wieder entfernt werden. Montagebügel für flexible Befestigung der Basskiste im Kofferraum sind im Lieferumfang enthalten.
Der Untersitzbass ATS-BSUB4 ist eine perfekte Ergänzung zu den BMW-kompatiblen AXTON Lautsprechersystemen, um einen Underseat Subwoofer im BMW nachzurüsten oder ein Werkssystem zu ersetzen. Das leistungsstarke Subwoofer-Paar ist für die Montage unter den Sitzen geeignet, passt perfekt in die Original-Einbauplätze und lässt sich dank Plug & Play Anschlussterminal einfach an die Originalstecker anschließen.
Der 20 cm Woofer des ATS-BSUB4 ist ausgestattet mit der neuen, speziell gefertigten CRYSTAX-Membran. Sie besteht aus einer sehr harmonisch klingenden, hochdämpfenden Papiermembran mit einer Beschichtung aus extrem harten Quarzkristallen. Diese Kristalle sorgen mit ihrer enorm hohen Sprungantwort für die gewünschte Präzision des Klangbilds.
Die gesamte Schwingeinheit – Membran mit Gummisicke, Nomex-Zentrierspinne und 2“ Schwingspule (4 Ohm) – wird sicher gehalten im neu konstruierten Composite-Korb im markanten AXTON-Design. Der Korb bietet zusammen mit dem Metallträger eine hervorragende Stabilität und eine nahezu ungehinderte Schallabstrahlung. Der kräftige Neodym-Magnet sorgt für die nötige Power und einen definierten, beindruckend starken Bass mit viel Tiefgang.
Der ATS-BSUB4 ist kompatibel mit dem BMW E6x, E7x, E8x, E9x, F0x, F2x, F3x, F4x, F5x, F8x, G11, G12, G30, G31, G38, I8 und dem MINI F5x, F60, R60, R61.
Lieferumfang: 1 Paar, Belastbarkeit pro Subwoofer: 150 W RMS, 300 W max. gesamt, Frequenzgang: 35 - 200 Hz, Impedanz: 4 Ohm pro Subwoofer, Empfindlichkeit: 85 dB · auch erhältlich als Untersitzsubwoofer ATS-BSUB2 mit 2 Ohm (ASIN B0CCDLNHRF)
In etwa so groß wie eine DIN A4 Seite, lässt sich dieser kompakte Untersitz Subwoofer fast überall im Auto verbauen – auch unter dem Fahrer- oder Beifahrersitz.
Der edel designte Aktivsubwoofer ist ein optimaler Partner, wenn bassarmen Soundsystemen mehr Power verliehen werden soll. Da sich die Bassbox schnell ein- und ausbauen lässt, eignet sie sich auch für Leasingfahrzeuge, an denen möglichst wenig verändert werden soll.
Der aktive Underseat Gehäusesubwoofer nutzt zwei Passivmembranen, die dem ATB20P zu deutlich satterem, kräftigerem Bass verhelfen. Angetrieben wird das System durch einen potenten 20 cm / 8“ Woofer und ein sehr hochwertiges Class A/B Verstärkermodul.
Der ultrakompakte Sub hat alle notwendigen Einstelloptionen an Bord. Dazu gehören ein Tiefpassfilter, ein Subsonicfilter, Bass-Boost, Phase Shift sowie ein High-Level Eingang mit Auto Turn-On Funktion.
Abmessungen (L x B x H): 345 x 245 x 70 mm, Ausgangsleistung 4 Ohm: 1 x 150 W RMS, Basspegel-Fernbedienung im Lieferumfang
Der Untersitzbass ATS-BSUB2 ist eine perfekte Ergänzung zu den BMW-kompatiblen AXTON Lautsprechersystemen, um einen Underseat Subwoofer im BMW nachzurüsten oder ein Werkssystem zu ersetzen. Das leistungsstarke Subwoofer-Paar ist für die Montage unter den Sitzen geeignet, passt perfekt in die Original-Einbauplätze und lässt sich dank Plug & Play Anschlussterminal einfach an die Originalstecker anschließen.
Der 20 cm Woofer des ATS-BSUB2 ist ausgestattet mit der neuen, speziell gefertigten CRYSTAX-Membran. Sie besteht aus einer sehr harmonisch klingenden, hochdämpfenden Papiermembran mit einer Beschichtung aus extrem harten Quarzkristallen. Diese Kristalle sorgen mit ihrer enorm hohen Sprungantwort für die gewünschte Präzision des Klangbilds.
Die gesamte Schwingeinheit – Membran mit Gummisicke, Nomex-Zentrierspinne und 2“ Schwingspule (2 Ohm) – wird sicher gehalten im neu konstruierten Composite-Korb im markanten AXTON-Design. Der Korb bietet zusammen mit dem Metallträger eine hervorragende Stabilität und eine nahezu ungehinderte Schallabstrahlung. Der kräftige Neodym-Magnet sorgt für die nötige Power und einen definierten, beindruckend starken Bass mit viel Tiefgang.
Der ATS-BSUB2 ist kompatibel mit dem BMW E6x, E7x, E8x, E9x, F0x, F2x, F3x, F4x, F5x, F8x, G11, G12, G30, G31, G38, I8 und dem MINI F5x, F60, R60, R61.
Lieferumfang: 1 Paar, Belastbarkeit pro Subwoofer: 150 W RMS, 300 W max. gesamt, Frequenzgang: 35 - 200 Hz, Impedanz: 2 Ohm pro Subwoofer, Empfindlichkeit: 85 dB · auch erhältlich als Untersitzsubwoofer ATS-BSUB4 mit 4 Ohm Schwingspule (ASIN B0CCDMZ81H)
Kompakt, kompakter, AXTON Verstärker – mit nur rund 8 cm Breite und 3,5 cm Höhe, bietet dieser Mono Verstärker viel Leistung auf kleinstem Raum. Dank der ultrakompakten Abmessungen lässt sich die Class D Bass Endstufe flexibel im Auto, Reisemobil oder Caravan einbauen – zum Beispiel im Handschuhfach oder hinter dem Armaturenbrett.
Das elegante schwarze Aluminiumgehäuse ist erstklassig verarbeitet und durchdacht konstruiert: Trotz der kompakten Abmessungen leitet der massive Kühlkörper die Wärme gezielt nach außen und gewährleistet so durchgehend eine optimale Betriebstemperatur.
Die A1250 ist ideal dazu geeignet, Werkssysteme mit Subwoofer zu unterstützen. Mit 150 W @ 4 Ohm und 2 x 250 W @ 2 Ohm bringt der Bassverstärker nicht nur die Subwoofer ins Schwitzen. Durch das ausgereifte Zusammenspiel aller Komponenten spielt dieser hochwertige Verstärker auch klanglich auf hohem Niveau: Der A1250 gibt Bässe mit packender Dynamik und vor allem echter Spielfreude wieder.
Der AXTON digital Verstärker verfügt über ein integriertes 12 dB/Okt. Tiefpassfilter, stufenlos regelbar von 35 – 500 Hz, sowie eine Bass Boost Funktion @ 50 Hz (0 – 12 dB). Dazu kommen ein Cinch-Eingang sowie ein High-Level Eingang mit Auto-Turn-On zum Anschluss des A1250 an Werksradios ohne Cinchausgang – damit lässt sich der Verstärker einfach mit werkseitig installierten Radios kombinieren. Eine Basspegelfernbedienung ist ebenfalls im Lieferumfang enthalten.
AXTON A1250: 1 x 150 W @ 4 Ohm, 2 x 250 W @ 2 Ohm, Frequenzgang 15 – 500 Hz, Abmessungen (B x H x T) 160 x 35 x 82 mm · Den AXTON Mini Verstärker gibt es auch als 4-Kanal Endstufe (ASIN B09SLSHTGV)
Ideales Upgrade für Werksanlagen – der kompakte 4-Kanal Verstärker A542DSP von AXTON ermöglicht Ihnen umfangreiche Klangeinstellungen über den integrierten digitalen Soundprozessor. Über das integrierte Bluetooth-Interface können Sie die eigene Musiksammlung einfach auf den Amp streamen. Nur das Smartphone mit dem Amp koppeln, Play drücken – und schon ist die Musiksammlung Ihres Handys im Auto, Reisemobil oder LKW kabellos verfügbar, auch wenn das Radio keine entsprechenden Schnittstellen hat.
Hi-Res Audiodateien können Sie dank der zusätzlichen optischen bzw. koaxialen Eingänge über die Car-Audio Anlage wiedergeben. Dazu benötigt man das separat erhältliche Streaming Interface ABT50 (ASIN B08LPNTHKQ) als Zubehör: einfach an den Verstärker anstecken und die Lieblingsmusik in originaler Studio-Master-Qualität genießen.
Der digitale Soundprozessor verfügt über nützliche Tools wie: Laufzeitkorrektur, frei konfigurierbare Frequenzfilter (6/12/18/24 dB), Gain-Regler pro Kanal, einen frei konfigurierbaren parametrischen 31-Band Equalizer pro Kanal bzw. 5-Band EQ für den Subwoofer-Kanal.
Die Steuerung des DSP erfolgt via Bluetooth über eine App, die kostenlos für iOS und Android Smartphones erhältlich ist. Mit dieser App werden alle Funktionen übersichtlich darstellt, so dass auch Neulinge die DSP-Einstellungen ohne Vorkenntnisse vornehmen können. Die Settings lassen sich auf der Endstufe oder auf dem Handy abspeichern.
An den A542DSP lässt sich eine separat erhältliche Fernbedienung (ASIN B08MFFSZ7L) anschließen, um Gesamtpegel und Bass-Boost zu justieren oder die Lautstärke stumm zu schalten. Diese Steuerungsfunktion ist besonders interessant, wenn die Endstufe “Stand-alone“, also ohne Radio, betrieben wird. Dank Plug & Play Anschluss, inklusive Auto-Turn-On Funktion, und den integrierten 5-Kanal DSP-gesteuerten Vorverstärkerausgängen bietet diese Endstufe vielfältige Einsatzmöglichkeiten.
15 x 23 cm (6 x 9 Zoll) Aktiv-Subwoofer-System für die Reserverad-Mulde; Integrierter Class D Verstärker; 1 x 150/300 Watt RMS/max.; LPF 50-150 Hz, Bass Boost 0-12dB @ 45 Hz; Phase-Schalter 0/180°, Subsonicfilter 25 Hz fix; Hochpegel-Eingänge, RCA/Cinch-Eingänge; Automatische Einschaltfunktion; Kabel-Fernbedienung für Basspegel; Abnehmbarer Anschlusssockel; Abmessungen: Ø 500 x 150 mm
